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Consolidated 17 Type 2C Fleetster Special

 

Historia

 

El Fleetster, o Consolidated Model 17, fue diseñado con el fin de cumplir con los requerimientos de la Línea Aérea NYRBA (New York-Rio-Buenos Aires) para un aparato capaz de cubrir la ruta costera a América de Sur. De fuselaje metálico monocasco y planos de madera, y diseñado para utilizar tanto ruedas como pontones, el Fleetster se hallaba dotado de un motor radial Pratt & Whitney Hornet de 575Hp, pudiendo acomodar en su versión comercial hasta 8 pasajeros.  

 

Fleetster de la línea NYRBA (Foto: Aerofiles)

 

El Consolidated Fleetster en nuestra Aviación Naval

 

 Fleetster con Matrícula de Transporte (Foto: Aviación Naval Argentina)

Adquirido un único aparato y asignado a la Base Aeronaval Puerto Belgrano, fue utilizado como avión de apoyo logístico en tareas de propósitos generales y de transporte de pasajeros.

 

 

Características de las Aeronaves 

 

Consolidated Fleetster Special (1932-1944)

GENERALES  
Propósito: MultipropósitoTripulación: 2 
DIMENSIONES  
Longitud: 10.30mEnvergadura: 15.25mAltura: 2.85m
PESOS  
Peso Vacío: 1510KgPeso Máximo: 2542Kg 
PRESTACIONES  
Alcance: 1200KmVelocidad Máxima: 288Km/h 
PLANTA MOTRIZ  
1 Pratt & Whitney Hornet SD-1 x 575Hp - Hélice bipala de paso variable  
CAPACIDAD  
6 pasajeros  

 

 

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