Fairchild 71D
Historia
Básicamente una versión mejorada del Fairchild FC-2W2, el F-71 incorporó actualizaciones que resultarían de la experiencia en servicio de su antecesor y sus variantes.
Con una capacidad de hasta 6 pasajeros y propulsado por un motor radial Pratt & Whitney Wasp, el Fairchild 71 fue construido en modestas cantidades desde 1928 hasta 1930, cuando fue reemplazado por la versión A y sucesoras, incorporando algunos refinamientos estructurales y en el interior.
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| F-71 con flotadores (Foto: Royal Canadian Air Force) |
Aún cuando los operadores civiles adquirieron la mayoría de los F-71 y F-71A, el Ejército de los Estados Unidos (US Army) sumó uno a su flota para evaluación como transporte liviano bajo la denominación de XC-8; dedicado más tarde a trabajo fotográfico sería redesignado como XF-1. Así, ocho F-71 y seis F-71A en total serían puestos en servicio como banco de testeo para el US Army, mientras que la Armada del mismo país (US Navy) haría lo propio con un único ejemplar que deignaría como XJ2Q-1 y más tarde como R2Q-1.
En 1930 una sucursal canadiense de la Fairchild fue establecida en Longueuil, Quebec, y en adición a proveer soporte a los poco más de 70 aparatos de la compañía operando en ese país, comenzó a producir F-71 para su Ministerio de Defensa. Estos aviones diferirían de los de producción standard al removérsele las comodidades pensadas para pasajeros y ser dotados de equipamiento específico para fotografía.
La mayoría de los F-71 terminarían en manos de operadores litoraleños en Canadá y los Estados Unidos, aunque unos cuantos usuarios civiles, especialmente en la parte norte de ambos países, encontrarían en este modelo un avión confiable, un transporte de gran utilidad.
El Fairchild 71 en nuestra Aviación Naval
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| F-71 fotográfico (Foto: Aviación Naval Argentina) |
Fueron adquiridas dos unidades con el propósito de ser utilizadas como aviones fotográficos. Equipadas con cámaras de 5 lentes permanecerían asignadas a la Fuerza Aeronaval con base en Punta Indio.
Características de las Aeronaves
Fairchild 71D (1934-1938)
| GENERALES | ||
| Propósito: Multipropósito/Fotografía | Tripulación: 3 | |
| DIMENSIONES | ||
| Longitud: 16.05m | Envergadura: 15.20m | Altura: 3.51m |
| PESOS | ||
| Peso Vacío: 1421Kg | Peso Máximo: 2550Kg | |
| PRESTACIONES | ||
| Alcance: 750Km | Velocidad Máxima: 200Km/h | |
| PLANTA MOTRIZ | ||
| 1 Pratt & Whitney Wasp x 475Hp - Hélice bipala de paso variable | ||
| CAPACIDAD | ||
| 5 pasajeros |
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