Pilotos y Tripulantes de las aeronaves Tracker y Bandeirante, componentes de la UT 80.2.2 durante la Guerra de Malvinas estuvieron presentes en la Ceremonia de aniversario de la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina.

El pasado viernes 5 de junio se hizo presente en la Base Aeronaval Comandante Espora una delegación de la “Cofradía del Noble Búho”, agrupación de veteranos pilotos y tripulantes de aeronaves Grumman S-2E Tracker y Embraer Bandeirante 111 Patrulha durante la guerra por las Islas Malvinas en 1982, integrantes de la Unidad de Tareas 80.2.2.

La Cofradía del Noble Búho tiene por finalidad perpetuar el recuerdo de las experiencias de Malvinas, impulsando una sana camaradería entre aquellos que compartieron los momentos difíciles de la guerra, reviviendo las experiencias de los dramáticos hechos históricos de los que fueron testigos.

En persecución de estos objetivos, la Cofradía se reúne periódicamente para recordar aquellos acontecimientos e invita a participar a aquellos que de una u otra forma colaboraron o acompañaron el accionar de los Tracker y Bandeirante durante la guerra. Así, han participado de las cenas de la Cofradía integrantes de la 3º Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque, de la Primera y Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, ex tripulantes del Portaaviones ARA 25 de Mayo, y otros tantos.

En una de las reuniones de 2008, se decidió hacer llegar un testimonio artístico del recuerdo al Museo de la Aviación Naval, de la Base Aeronaval Comandante Espora, Bahía Blanca. Se entró en contacto con el artista Carlos García, pintor con experiencia en plasmar en el lienzo imágenes aeronavales de Malvinas y se le encargó la realización de un óleo que representara la imagen del S-2E Tracker en las circunstancias de la guerra. Este cuadro tendría como destinatarios a la Escuadrilla Antisubmarina y el Museo de la Aviación Naval.

En este sentido, la Comandante de la UT 80.2.2 durante el conflicto, Capitán de Navío (RE) VGM HÉCTOR ALFREDO SKARE hizo entrega del cuadro creado por Carlos García  y dirigió estas palabras a la formación de la actual Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina en la celebración del 47º Aniversario de su creación:

“Carlos García, artista y amigo, expresa en este óleo su visión de una misión típica del avión TACKER S-2E durante la Guerra de Malvinas.  Con vasta experiencia y numerosas obras del género aeronáutico, Carlos posee una técnica refinada, bella, precisa y muy descriptiva. Es hoy un artista consumado en su género, que pudo satisfacer numerosos pedidos de sus trabajos, desde nuestro país y desde otros países del mundo, en particular de los EEUU.

Para plasmar esta imagen se nutrió del estudio técnico, las fotografías y los relatos. En esta obra  fue asistido por nuestro querido cofrade Enrique Fortini, quien no nos pudo acompañar en este viaje, pero debe ser reconocido como  el principal gestor de esta iniciativa.

Durante las 11 semanas de duración de las acciones navales más activas y violentas desde la Segunda Guerra Mundial, la Escuadrilla de Trackers voló unas 800 horas y cerca de 200 misiones de combate. Tuvo contacto táctico con las unidades británicas en el 40% de las misiones. Enfrentó los riesgos con una táctica novedosa y efectiva para la época, planeada con ingenio para las circunstancias tácticas enfrentadas, y ejecutada con precisión. Sobrellevó un clima inclemente y riguroso que excedió con creces las exigencias del diseño de sus aeronaves. 

En esta pintura el artista capta el momento, necesariamente muy breve, de unos pocos segundos, en el que la aeronave ha trepado hasta unos mil metros de altura, ha bajado su domo radar y busca  con éste información sobre las unidades del enemigo. Pocos segundos más tarde, ya con el radar silenciado y domo retraído, efectuará un rápido descenso el que completará con una importante alteración de su rumbo,  para una vez rasante, continuar volando muy bajo hasta la siguiente posición de emisión.

De noche, sobre una capa de nubes quebrada, una luna llena da al artista la posibilidad de distinguir la figura del TRACKER, y un claro en las nubes destaca las sombras de estas  sobre el mar, a la vez que permite se vea el perfil de la costa en la Boca Norte del Estrecho San Carlos.; un lugar muy significativo e importante para las acciones de guerra de esos días. 

Carlos García nos brinda una  descriptiva imagen, llena de acción. Quienes integramos la “Cofradía del Noble Búho”, Pilotos y Tripulantes de las aeronaves TRACKER y BANDEIRANTE, componentes de la UT 80.2.2, queremos dejar en posesión y custodia del Museo de la Aviación Naval, como símbolo de acciones inesperadas y violentas que nos encontró preparados para enfrentarlas.  A un mismo tiempo, asumimos el compromiso de tener una nueva oportunidad de visitar este entrañable lugar, cuando volvamos con una creación similar, descriptiva de las aeronaves que para esas acciones puso Brasil a nuestra disposición, el EMB-111.

Queremos agradecer a las autoridades de la Aviación Naval que facilitaron esta participación, de la Fuerza Aeronaval Nro. 2 que nos recibe y nos acoge, del Museo de la Aviación Naval  que tan bien aquilata el sentir de muchos hechos de enorme valor histórico, y de los veteranos y amigos que hoy nos acompañan. Por supuesto, muy especialmente, de la dotación de la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina que otorga marco y significado a este acto de donación. Muchas gracias.”

Los integrantes de la Cofradía disfrutaron del tradicional chocolate caliente en el hangar de la Escuadrilla, que fue seguido por una presentación a los actuales integrantes de Tracker de las acciones vividas en el conflicto austral. La charla fue seguida con atención por el auditorio y se suscitaron preguntas y se revelaron testimonios llenos de emoción y compromiso.

La presentación fue seguida por una recorrida por el Centro de Adiestramiento de la Fuerza Aeronaval Nº 2 (CIFA) donde se pudo apreciar el Adiestrador “ATLAS” de lucha antisubmarina, en pleno proceso de actualización.

Continuó la recorrida por el Servicio de Seguridad de la Aviación Naval, flamante organismo que se encarga de preservar hombres y medios, mediante la prevención de los accidentes.

Acto seguido y antes del almuerzo ofrecido por el Comandante de la FAE2, Capitán de Navío (VGM) Rafael Cornejo Solá en la Cabaña de Oficiales de la BACE, la comitiva se trasladó al Museo de la Aviación Naval, donde se descubrió el cuadro de Tracker en Malvinas, ubicado ya en un sitial de privilegio del sector dedicado a la guerra en el  Museo.

Durante el almuerzo, además de las tradicionales palabras de bienvenida del Comandante de la FAE2, agradeció en nombre de la Cofradía del Noble Búho el Capitán de Navío (RE) VGM Bernardo Viglierchio, ex comandante de la Escuadrilla Antisubmarina.

La cofradía tiene un sitio web en formación: www.trackerenmalvinas.com.ar  en el cual se relatan la historia y las experiencias de esta unidad de combate de la Armada en 1982.

La UT 80.2.2 estuvo presente en la Operación Rosario, navegó en el Portaaviones ARA 25 de Mayo operando desde su cubierta en los momentos más álgidos del conflicto y se destacó, luego de la entrada a puerto del 25 de Mayo, a la ex Estación Aeronaval Río Gallegos, desde donde operó hasta la finalización del conflicto.

La Bandera de Guerra de la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina fue condecorada por “Honor al Valor en Combate”.

15/06/09

COFRADIA DEL NOBLE BÚHO